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济南北跨多年阻力为什么这么大

2019/11/10 来源:黑河汽车网

导读

济南与齐河的关系由来已久,齐河距济南只有一河之隔。黄河对岸便是济南槐荫区,而齐河离德州则距离漫长,一个咫尺一个天涯,但是齐河却日日盼夜夜盼也

济南与齐河的关系由来已久,齐河距济南只有一河之隔。黄河对岸便是济南槐荫区,而齐河离德州则距离漫长,一个咫尺一个天涯,但是齐河却日日盼夜夜盼也没等来济南的嫁衣。

济南北跨多年阻力为什么这么大

到底距离济南如此近的齐河缘何会盼不来济南的红装呢?其实不然,改革开放前济南是山东省辖市,管辖区域较小。后来为了顺应经济的发展,济南改成地级市,并从泰山地区划得平阴、章丘、长清三县,从德州地区划得商河和济阳两县。而齐河地处济南近郊,济南市府也屡次动议将齐河划归济南管辖,但屡次动议都被德州政府坚决抵制。这主要是由于齐河滨黄河,而齐河境内有两条大的引黄干渠,是德州市农业灌溉的主要渠道,对德州农业发展意义十分重大,所以1989年,济南动议将齐河划归济南市,德州以水利问题坚决不同意,济南市府只好划了商河取而代之。

往后虽然济南市多次希望商河能划归济南,但都由于水利原因此搁浅。

直至2003年,国家开放房地产后,济南市整体发展方向已定为向东发展,而随着章丘撤市设区,齐河未来划归济南的几率已十分渺茫,齐河之于济南已没有之前那么重要了。

可以说齐河发展已丧失了最为关键的10年,时间如果退回到08年,此时章丘还没有设区,济南东部也尚未发展完善,如果此时齐河能挣脱德州怀抱跑到济南来,相信十年时间绝对能造出一个不一样的齐河,而槐荫区、长清区也不会渐渐被边缘化,也将迎来大的发展。

如今章丘的设区已成定局,济南的东扩基调已然成型,而随着济西湿地的建成,齐河可能就只能吃点济南的旅游剩饭了,而像那些诸如产业转移的梦基本已经没戏了!

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